El equipo de sistema en línea del carrete y el cono de dibujo de la superficie de la polea necesitan ser las excelentes propiedades de resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga, de lo contrario la vida de servicio es corto, a menudo la necesidad de cambio, ha aumentado considerablemente el coste de producción del cliente, el molinete en el proceso de dibujo mejorar el dibujo de la fuerza, la transferencia entre el tambor y el cable se basa en el exterior del tambor y la fricción entre el cable, el tambor bajo desgaste por fricción. Cuando la superficie del tambor está en contacto con el alambre de acero, que lleva el cable de acero de alta presión del dibujo en la superficie de fricción en seco en el marco del estado de la falta de agua y de lubricación, y la gran cantidad de calor dibujo presentado por el alambre de acero. Por lo tanto, el tambor es una parte vulnerable que da alta temperatura y desgaste.
El desgaste de la superficie del tambor afecta directamente a la calidad de alambre de acero. Un desgaste rápido conduce al aumento del costo de producción y la disminución de la producción de la eficiencia. Según el material base, el tambor puede dividirse en hierro fundido, fundición de acero, acero al carbono de baja, alta de acero forjado al carbono, acero al carbono medio y así sucesivamente. Los diferentes patrones de desgaste aparecerá al sustrato de diferentes materiales son tratados con diferentes tratamientos de superficie.
La resistencia al desgaste de la batería depende de la dureza del recubrimiento de superficie y también en la fuerza y la dureza del sustrato. Los tipos de hierro fundido por encima de 5 tambores con poca fuerza de cizallamiento de matrix, resistencia al desgaste y resistencia al desgaste adhesivo son todos pobres. Los rodillos de acero al carbono de baja con un suave material de base tienen baja resistencia a la deformación plástica. La resistencia al desgaste de la mediana y alta del tambor de acero al carbono con alta resistencia y dureza es obviamente mejor, especialmente después de la superficie secundaria endurecimiento y recubrimiento de superficie el tratamiento de la mediana y alta del tambor de acero al carbono es mejor, y el tambor se encuentra en un estado de desgaste de baja por un largo tiempo.
El proceso de pulverización llama supersónico se utiliza para revestimiento de carburo de spray en la superficie del tambor de dibujo, la máquina de dibujo, dibujo de la rueda, rueda de cable, aprovechando el cilindro, el dibujo de la ranura del carrete, guía y otras piezas. La dureza de la superficie puede alcanzar HRC68, que es mucho mayor que la resistencia al desgaste abrasivo de acero o hierro fundido en frío. La base de estas piezas también pueden ser hechas de acero o hierro fundido ordinaria, que no sólo reduce el costo, pero también prolonga la vida de servicio.